Calculateur d'allure
Tu vises 50 minutes au 10 km : quelle allure dois-tu tenir au kilomètre ? Et 5:30/km, ça fait combien en km/h sur le tapis ? Le calculateur te répond tout de suite, avec tes temps de passage. Tout se calcule dans ton navigateur : rien n'est envoyé nulle part.
ton allure
réglage tapis
repère fractionné
Les trois façons de s'en servir
- Fixer un objectif : « 10 km en 50 minutes » donne une allure de 5:00/km. Tu sais exactement quoi tenir, et les temps de passage te disent où tu en es à chaque borne.
- Régler le tapis : les tapis parlent en km/h, les coureurs en min/km, donc la conversion est le premier réflexe de toute séance en intérieur.
- Préparer une course hybride : l'option « 8 km » donne ton temps total de course. Ajoute le temps de tes stations et de tes transitions pour obtenir ton objectif complet. La méthode détaillée est dans l'article c'est quoi un bon temps, ou directement le calculateur de temps Hyrox.
Si tu prépares une course avec stations, ton allure utile n'est pas celle de ce calculateur mais celle que tu tiens jambes chargées : compte 15 à 45 s/km de plus selon ta préparation. Le compromised running explique comment réduire cet écart.
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Le mode Courses & Circuits de Hoist chronomètre tes courses et tes circuits segment par segment, pour comparer tes allures sous fatigue séance après séance.
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Obtenir la version complèteQuestions fréquentes
Quelle est la différence entre allure et vitesse ?
Ce sont deux façons d'écrire la même chose : l'allure compte le temps par kilomètre (5:00/km), la vitesse compte la distance par heure (12 km/h). Les coureurs pensent en allure et les tapis en vitesse, d'où la conversion permanente.
Le calculateur prédit-il mon temps sur une autre distance ?
Non. Il applique la même allure partout, or on ralentit naturellement quand la distance s'allonge (de 3 à 5 % environ chaque fois qu'elle double). Tes temps de passage sont des repères à allure constante, pas une prédiction de performance.
Et pour le fractionné ?
Le repère « par 500 m » sert exactement à ça : une allure cible de 5:00/km correspond à 2:30 au 500 m. Sur piste, tu vérifies ton allure tous les 200 à 400 m sans calcul mental.